[实用新型]电动叉车驱动桥有效

专利信息
申请号: 201220025123.7 申请日: 2012-01-19
公开(公告)号: CN202448669U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 王鹏程 申请(专利权)人: 武汉新能车桥技术发展有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60K17/04;B60T1/06
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 乔宇
地址: 430000 湖北省武汉市江夏*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型属叉车驱动桥总成领域,具体涉及一种电动叉车驱动桥。电动叉车驱动桥,包括桥壳总成、设置于桥壳总成内的一级减速器、设置于桥壳总成内的二级减速器、轮毂和制动器;所述的桥壳总成包括桥壳与桥盖,所述桥壳一端开口,与桥盖相连,另一端设置轮毂安装孔位,用于安装轮毂;所述一级减速采用圆柱斜齿轮副传动,二级减速采用圆柱齿轮行星系传动;所述的制动器安设于桥盖外侧,用于制动半轴。该电动叉车轮边驱动桥动力传递方向与轮毂即车轮轴向平行,结构设计合理紧凑,传动效率高。
搜索关键词: 电动叉车 驱动
【主权项】:
电动叉车驱动桥,其特征在于:它包括桥壳总成、设置于桥壳总成内的一级减速器、设置于桥壳总成内的二级减速器、轮毂、制动器;所述的桥壳总成包括桥壳与桥盖,所述桥壳一端开口,与桥盖相连,另一端设置轮毂安装孔位,用于安装轮毂;所述的一级减速器包括主轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮,所述主轴与电机输出轴相连,并与轮毂轴向平行,所述主动斜齿轮与主轴相连,由主轴带动转动,所述主轴通过轴承支撑于桥壳总成内,所述从动斜齿轮与主动斜齿轮相啮合,由主动斜齿轮带动转动,从动斜齿轮与半轴相连,带动半轴转动,所述半轴通过轴承支撑于桥壳总成内;所述的二级减速器包括太阳轮、多个行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架,所述太阳轮与半轴相连,在半轴带动下转动,所述行星轮一侧与太阳轮啮合,另一侧与齿圈相啮合,所述齿圈与齿圈支架相固连,齿圈支架与桥壳相固连,所述行星架一端与行星轮相连,另一端与轮毂相连,在行星轮的带动下驱动轮毂转动;所述的制动器安设于桥盖外侧,用于制动半轴。
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