[实用新型]齿差动减速机定位盘结构有效
| 申请号： | 201220025130.7 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202560944U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 廖英洲;苏振辉 | 申请（专利权）人： | 廖英洲;苏振辉 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/08 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 张绍严;王大珠 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型为有关齿差动减速机定位盘结构，属于机械类，其主要设有一框体，于框体设有一圆形开孔，并于该圆形开孔设有环状齿。使设有主传动齿轮及复数个从动齿轮的减速机构套置于框体的圆形开孔，从而使该等从动齿轮啮合于环状齿。当马达带动主传动齿轮旋转时，得以使该等从动齿轮如行星般沿框体的圆形开孔旋转，配合另一设有不同齿数环状齿的出力轴盘，藉由定位盘及出力轴盘不同的齿数比，以形成齿数的放大，进而增加出力轴盘的轴杆的扭力，且使减速机的体积及长度得以缩小。 | ||
| 搜索关键词： | 差动 减速 定位 盘结 | ||
【主权项】：
一种齿差动减速机定位盘结构，其特征在于：包含由上座体下座体组成的本体，及置于本体内，由主传动齿轮、复数个从动齿轮组成，供该等从动齿轮啮合连接的定位盘及出力轴盘的减速机构，主传动齿轮枢接一套座，该套座套固于马达的传动轴；该定位盘设有一框体，于框体设有一圆形开孔，并于该圆形开孔设有环状齿，该减速机构的复数个从动齿轮啮合于环状齿。
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