[实用新型]齿差动减速机的减速结构有效
申请号: | 201220025333.6 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN202732856U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 廖英洲;苏振辉 | 申请(专利权)人: | 廖英洲;苏振辉 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 张绍严;王大珠 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型为有关齿差动减速机的减速结构,属于机械类,其主要包含固定座及出力轴盘。其中,该固定座设有主传动齿轮,以及啮合于该主传动齿轮的复数个从动齿轮,该出力轴盘于内缘分别设有环状齿,使固定座的从动齿轮啮合连接于出力轴盘的环状齿,以及内缘设有不同齿数环状齿的定位盘,且使主传动齿轮枢接于一套座,使套座套固于马达的传动轴,当马达带动主传动齿轮旋转时,使该等从动齿轮如行星般沿定位盘旋转,进而带动出力轴盘,藉由定位盘及出力轴盘不同的齿数比,以形成齿数的放大,进而增加出力轴的扭力,且使减速机的体积及长度得以缩小。 | ||
搜索关键词: | 差动 减速 结构 | ||
【主权项】:
一种齿差动减速机的减速结构,其特征在于:包含由上座体下座体组成的本体,置于本体内的减速机构,及供减速机构啮合连接的定位盘及出力轴盘,减速机构枢接套固于马达传动轴的套座; 该减速结构设有一固定座,于固定座设有一主传动齿轮,该主传动齿轮啮合于复数个从动齿轮,主传动齿轮枢接于套座;该出力轴盘包含一筒状体,以及设于供枢接于传动设备轴杆的筒状体,其中,该筒状体于内缘设有使固定座的复数个从动齿轮啮合连接的环状齿。
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