[实用新型]一种车身纵梁中段结构有效
| 申请号： | 201220026810.0 | 申请日： | 2012-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN202413930U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 陈启亮;毛显红 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身纵梁中段结构，包括断面呈U形的纵梁和断面呈U形的纵梁后段前盖板，纵梁与纵梁后段前盖板通过左右翻边对焊形成空腔，在空腔内设有纵梁加强板，该纵梁加强板的左侧边焊接在纵梁左翻边与纵梁后段前盖板左翻边之间，纵梁加强板的右侧边焊接在纵梁右翻边与纵梁后段前盖板右翻边之间。本实用新型由于在纵梁与纵梁后段前盖板对焊形成的空腔中增加了纵梁加强板，有效地提升了纵梁的抗弯性能，解决了纵梁局部强度不足问题；并且结构简单，对设计空间要求低，实施容易，适用于多种由于刚度不连续造成高应力集中的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 中段 结构 | ||
【主权项】：
一种车身纵梁中段结构，包括断面呈U形的纵梁（1）和断面呈U形的纵梁后段前盖板（2），纵梁与纵梁后段前盖板通过左右翻边对焊形成空腔，其特征在于：在空腔内设有纵梁加强板，该纵梁加强板（4）的左侧边焊接在纵梁（1）左翻边与纵梁后段前盖板（2）左翻边之间，纵梁加强板的右侧边焊接在纵梁右翻边与纵梁后段前盖板右翻边之间。
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