[实用新型]燃气轮机轮盘拉削组合键

摘要

燃气轮机轮盘拉削组合键，它涉及一种燃气轮机轮盘组合键。本实用新型为了解决燃气轮机轮盘拉削时采用平键结构进行定位而存在的无法满足产品要求，调整极不方便，增大了拆装难度，平键为一次性使用，造成浪费，不利于生产的问题。中楔形键由楔形体和支撑块由上至下制成一体构成，楔形体的左侧面上设置有左楔形键，楔形体的右侧面上设置有右楔形键，第一贴合面的上端和第二贴合面的上端以中楔形键的中垂线为参照呈发散状，第一贴合面的下端和第二贴合面的下端以中楔形键的中垂线为参照呈聚拢状，左楔形键的下端和右楔形键的下端各攻有一个丝孔，丝孔内设置有紧定螺钉，支撑块的下端开有过孔，过孔内设有螺栓。本实用新型用于燃气轮机轮盘拉削定位。

主权项

一种燃气轮机轮盘拉削组合键，其特征在于：燃气轮机轮盘拉削组合键包括左楔形键（1）、中楔形键（2）、右楔形键（3）、螺栓（9）和两个紧定螺钉（7），所述中楔形键（2）由楔形体（2‑1）和支撑块（2‑2）由上至下制成一体构成，楔形体（2‑1）的左侧面上设置有左楔形键（1），楔形体（2‑1）的右侧面上设置有右楔形键（3），定义楔形体（2‑1）与左楔形键（1）的贴合面为第一贴合面（4），定义楔形体（2‑1）与右楔形键（3）的贴合面为第二贴合面（5），第一贴合面（4）和第二贴合面（5）均为斜面，第一贴合面（4）的上端和第二贴合面（5）的上端以中楔形键（2）的中垂线为参照呈发散状，第一贴合面（4）的下端和第二贴合面（5）的下端以中楔形键（2）的中垂线为参照呈聚拢状，左楔形键（1）的左端面为竖直面，右楔形键（3）的右端面为竖直面，左楔形键（1）的下端和右楔形键（3）的下端各攻有一个丝孔（6），每个丝孔（6）内设置有一个紧定螺钉（7），两个丝孔（6）的轴线在同一水平线上，支撑块（2‑2）的下端开有过孔（8），过孔（8）内设有螺栓（9），过孔（8）的轴线与丝孔（6）的轴线垂直。