[实用新型]电动车、摩托车用省力支撑结构

摘要

本实用新型公开了一种电动车、摩托车用省力支撑结构，其包括双撑架和焊接固定于双撑架的单撑架，所述双撑架顶部焊接连接片，两端设有支撑脚，所述双撑架上与单撑架同侧的支撑脚为活动支撑脚，所述双撑架上铰接活动支撑脚的一端焊接有铰接座，所述铰接座内设置有顶柱，所述顶柱上套有压缩簧，所述两侧板上开设有销轴孔，所述铰接座上通过销轴铰接有旋转块，所述旋转块的底部焊接有活动支撑脚，所述双撑架上铰接活动支撑脚的一端的内侧焊接设置有扭簧支架，所述扭簧支架上安装有扭簧，所述扭簧的一端连接于双撑架顶部上，另一端连接于活动支撑脚上。上述省力支撑结构具有结构简单、支撑稳固以及易于实施双撑驻车的优点。

主权项

一种电动车、摩托车用省力支撑结构，其包括弓形的双撑架和焊接固定于双撑架的单撑架，所述双撑架顶部焊接连接片，两端设有支撑脚，所述单撑架位于双撑脚的一侧，其上焊接有拉簧钩，所述双撑架上与单撑架同侧的支撑脚为活动支撑脚，所述活动支撑脚铰接于双撑架的一端，双撑架的另一端的支撑脚为与双撑架一体的固定支撑脚，其特征在于，所述双撑架上铰接活动支撑脚的一端焊接有铰接座，所述铰接座是由底板和两侧板的U型结构，且所述底板上延伸有压缩簧座，所述压缩簧座内设置有顶柱，所述顶柱上套有压缩簧，所述两侧板上开设有销轴孔，所述铰接座上通过销轴铰接有旋转块，所述旋转块包括连接板和与连接板一体连接的连接座，所述连接板上开设有长圆形的通孔且其一角为弧形结构，销轴穿过销轴孔、通孔连接铰接座和旋转块，所述连接座的底部焊接有活动支撑脚，所述双撑架上铰接活动支撑脚的一端的内侧焊接设置有扭簧支架，所述扭簧支架上安装有扭簧，所述扭簧的一端连接于双撑架顶部上，另一端连接于活动支撑脚上。