[实用新型]工程车整体轮辋有效
| 申请号： | 201220032924.6 | 申请日： | 2012-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN202480768U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王树国 | 申请（专利权）人： | 王树国 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/10 |
| 代理公司： | 邯郸市久天专利事务所 13117 | 代理人： | 薛建铎 |
| 地址： | 056003 河北省邯*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种工程车整体轮辋，包括轮辋体，轮辋体由圆筒整体热压制成，为一整体件，所述轮辋体的上部为槽圈部分，轮辋体的中部为圆筒部分，轮辋体的下部为内轮缘部分，其中，槽圈部分外侧的槽圈槽为半沟槽，半沟槽的下沿为压力与应力分散段，压力与应力分散段由半径不同的两段上凸圆弧平滑连接构成，槽圈部分的内侧和压力与应力分散段相对应的位置有压力增强段，压力增强段由一段下凹圆弧构成。其优点为，该工程车整体轮辋，其轮辋体结构合理、制作精度高、能够保证轮辋的径端跳误差在规定的范围内，不易断裂，而且其轮辋体只有1条纵焊缝，焊接接缝少，避免了因焊接变形而影响产品的质量，另外其轮辋体是由圆筒整体热压制成，加工容易，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 工程车 整体 | ||
【主权项】：
一种工程车整体轮辋，包括轮辋体（37），其特征是：轮辋体（37）由圆筒整体热压制成，为一整体件，所述轮辋体（37）的上部为槽圈部分（5），轮辋体（37）的中部为圆筒部分（8），轮辋体（37）的下部为内轮缘部分（9），其中，槽圈部分（5）外侧的槽圈槽（6）为半沟槽，半沟槽的下沿为压力与应力分散段（7），压力与应力分散段（7）由半径不同的两段上凸圆弧平滑连接构成，槽圈部分（5）的内侧和压力与应力分散段（7）相对应的位置有压力增强段（4），压力增强段（4）由一段下凹圆弧构成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王树国，未经王树国许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220032924.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
