[实用新型]一种带辅助动力的电动自行车有效
申请号: | 201220033414.0 | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN202481244U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 叶如康 | 申请(专利权)人: | 叶如康 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315142 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型为一种带辅助动力的电动自行车,包括车架主体,电池,驱动电机,用以控制电动自行车行驶速度的速度控制系统,车架主体上设置有一个旋转式的脚踏装置,还设置有一与脚踏装置相匹配的转速感应装置,转速感应装置用以感应脚踏装置的转速并将其转换成相应的转速信号;脚踏装置连接有一发电机,发电机把脚踏装置产生的机械能转换成电能输入驱动电机作为辅助动力;速度控制系统接收转速感应装置产生的转速信号,并据此调节电池向驱动电机的电力输出以使电动自行车的行驶速度与转速信号符合预定的设置模式。本实用新型具有以下优点:脚踏装置产生的电能得到高效利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 辅助 动力 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种带辅助动力的电动自行车,包括车架主体(1),电池(2),驱动电机(3),用以控制电动自行车行驶速度的速度控制系统(C),其特征在于:所述的车架主体(1)上设置有一个旋转式的脚踏装置(A),还设置有一与所述的脚踏装置(A)相匹配的转速感应装置(B),所述的转速感应装置(B)用以感应所述的脚踏装置(A)的转速并将其转换成相应的转速信号;所述的脚踏装置(A)连接有一发电机(E),所述发电机(E)把脚踏装置(A)产生的机械能转换成电能输入所述驱动电机(3)作为辅助动力;所述速度控制系统(C)接收所述的转速感应装置(B)产生的转速信号,并据此调节所述电池(2)向所述驱动电机(3)的电力输出以使电动自行车的行驶速度与转速信号符合预定的设置模式。
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