[实用新型]车载中频液压发电系统有效
| 申请号： | 201220033881.3 | 申请日： | 2012-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN202417701U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 王小波;申光锐;华旭东;刘少英 | 申请（专利权）人： | 襄阳航力机电技术发展有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B63/06;F02B61/06 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 杜德成 |
| 地址： | 441052 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种车载中频液压发电系统，包括一个与发动机输出轴相连接的取力器；一个通过取力器带动进行液压系统循环的液压变量泵；液压变量泵的出油口与液压马达进油口相连接，液压马达输出轴与中频发电机的输入轴相连接。本实用新型利用汽车本身发动机，取力输出驱动液压发电系统发电，其体积小、重量轻、没有排气，非常适合于移动车辆上使用。与现有技术相比，本实用新型将车载液压发电技术应用到中频发电领域，马达和发电机的变更带来的是系统转速范围有了很大的提高，系统发热量更大，运转中要求的流量稳定性更高。与一般工频液压发电系统相比，本实用新型可提高供电品质，控制性能好，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 中频 液压 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种车载中频液压发电系统，其特征在于：包括一个与发动机输出轴相连接的取力器(1)；一个通过取力器(1)带动进行液压系统循环的液压变量泵(2)；液压变量泵(2)的出油口与液压马达(4)进油口相连接，液压马达(4)输出轴与中频发电机(5)的输入轴相连接。
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