[实用新型]一种电动车节能变速箱

摘要

本实用新型涉及机电工程领域，特别涉及一种电动车节能变速箱。该电动车节能变速箱包括一轴、二轴、三轴、四轴、五轴和安装在这些轴上的传动齿轮系，一轴连接电机，五轴连接车轮，其特征是：二轴、三轴、四轴上分别连接少齿离合器，少齿离合器与脚踏开关相连接。该电动车节能变速箱及其节能方法，根据车辆运行特点，车辆在制动减速时有动能，下坡时还有势能，这些原来由制动系统消耗掉的能量，用机械装置回收，用以发电给电池充电，达到节能目的，提高电动车的连续行驶里程，和电池的发放电时间交替，达到延长电池寿命的目的。

主权项

一种电动车节能变速箱，包括一轴（Ⅰ）、二轴（Ⅱ）、三轴（Ⅲ）、四轴（Ⅳ）、五轴（Ⅴ）和安装在这些轴上的传动齿轮系，一轴（Ⅰ）连接电机（D），五轴（Ⅴ）连接车轮（P），其特征是：二轴（Ⅱ）、三轴（Ⅲ）、四轴（Ⅳ）上分别连接少齿离合器（x、y、z），少齿离合器（x、y、z）与脚踏开关（W）相连接。