[实用新型]烧结台车弹性密封装置有效
申请号: | 201220035358.4 | 申请日: | 2012-02-03 |
公开(公告)号: | CN202532884U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 刘庸;兰军;梁辉生;张全申;郭志琦;高炳伟;刘洋;李森;陶文武;咸洪才 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F16J15/16 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种烧结台车弹性密封装置,属于烧结设备技术领域。该密封装置主要包括固定螺栓(1)、密封盒(2)、端部密封板(3)、游板(4)、第一密封垫板(6)、固定板(7)、第一U形片弹簧(8)、第二U形片弹簧(9)、柔性密封材料(10)、第二密封垫板(11)、固定螺钉(12)、导向柱(13)、固定销(14)。其优点在于,U形片弹簧具有弹力均匀、密封性能好等特点,可有效解决台车体与固定滑道之间传统密封形式存在的漏风问题。 | ||
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【主权项】:
一种烧结台车弹性密封装置,其特征在于,所述的装置包括固定螺栓(1)、密封盒(2)、端部密封板(3)、游板(4)、第一密封垫板(6)、固定板(7)、第一U形片弹簧(8)、第二U形片弹簧(9)、柔性密封材料(10)、第二密封垫板(11)、固定螺钉(12)、导向柱(13)、固定销(14);密封盒(2)通过固定螺栓(1)固定在台车体侧下方的凹槽内,导向柱(13)顶部安装于台车体沉孔内,底部通过固定销(14)与游板(4)相连接,密封盒(2)两端设有端部密封板(3),第一U形片弹簧(8)与第二U形片弹簧(9)通过固定板(7)、第一密封垫板(6)、第二密封垫板(11)和固定螺钉(12)安装在密封盒(2)内部;柔性密封材料(10)安装在游板(4)两侧的燕尾槽中,与密封盒(2)内侧接触。
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