[实用新型]摩托车用后挡泥板前段的安装结构有效
申请号: | 201220037648.2 | 申请日: | 2012-02-07 |
公开(公告)号: | CN202449119U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 黄忱鑫;杨育奎;邓泽燕;刘新胜 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;谭小容 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车用后挡泥板前段的安装结构,后挡泥板(1)的前端固设在座垫(3)下方的车架(2)上,后挡泥板前段(4)的中部通过螺栓与车架(2)的水平连接块(2a)相连,后挡泥板前段(4)的后端与后挡泥板(1)的前端衔接在一起,后挡泥板前段(4)的前部通过左、右两侧设置的半圆形卡套(4a)挂在车架(2)的弯管(2b)上,后挡泥板前段(4)的中后部设置有置物腔(4b),半圆形卡套(4a)和置物腔(4b)与后挡泥板前段(4)一体成型,置物腔(4b)的开口朝上并位于座垫(3)下方。新增的半圆形卡套,提高了后挡泥板前段与车架的安装稳固性;与后挡泥板前段一体成型的置物腔起到工具盒的作用。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车用后挡泥板前段的安装结构,包括后挡泥板(1)、车架(2)、座垫(3)和后挡泥板前段(4),所述后挡泥板(1)的前端固设在所述座垫(3)下方的车架(2)上,所述后挡泥板前段(4)的中部通过螺栓与所述车架(2)的水平连接块(2a)相连,后挡泥板前段(4)的后端与所述后挡泥板(1)的前端衔接在一起,其特征在于:所述后挡泥板前段(4)的前部通过左、右两侧设置的半圆形卡套(4a)挂在车架(2)的弯管(2b)上,后挡泥板前段(4)的中后部设置有置物腔(4b),所述半圆形卡套(4a)和置物腔(4b)与后挡泥板前段(4)一体成型,所述置物腔(4b)的开口朝上并位于所述座垫(3)下方。
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