[实用新型]转缸转子发动机

摘要

本实用新型涉及一种发动机，公开了一种转缸转子发动机，包括壳体和转子，其特征在于：壳体的内壁为圆形，壳体上沿圆周方向设有进气槽口和排气槽口，壳体内壁设有安装火花塞的孔，壳体侧面的端盖内设有内齿圈；转子为圆环形结构，转子内设有三个呈120度星形均匀分布的缸体，缸体内设活塞，转子的中心安装有曲轴连杆机构，三个连杆一端安装在曲轴上的连杆销上，另一端分别与转子内的三个活塞相连接；曲轴通过传动机构带动转子沿相同的方向旋转。优点是：结构简单可靠，做功密集，功率高，体积小，油耗低，噪音小，振动小，本实用新型可用于替代普通的往复式发动机和转子发动机。

主权项

转缸转子发动机，包括壳体(1)和转子(5)，其特征在于：壳体(1)的内壁为圆形，壳体(1)上沿圆周方向设有进气槽口(8)和排气槽口(15)，进气槽口(8)和排气槽口(15)相邻，在相邻处的对面壳体内壁设有安装火花塞(16)的孔，进气槽口(8)与化油器(9)连接，排气槽口(15)与排气管连接，壳体(1)侧面的内壁或端盖上设有内齿圈(2)；转子(5)为中空的圆形结构，转子(5)内设有三个呈120度星形均匀分布的缸体(10、20、30)，缸体内设活塞(11)，转子(5)的中心安装有曲轴(14)连杆(12)机构，曲轴(14)安装在转子(5)中心的中心轴(3)上，中心轴(3)固定在端盖(18)的内侧中心位置，曲轴(14)的一头安装有连杆销(13)，三个连杆(12)一端安装在曲轴(14)上的连杆销(13)上，另一端分别与转子内的三个活塞(11)相连接；曲轴(14)通过传动机构带动转子(5)沿相同的方向旋转。