[实用新型]一种带有柴油发电机组的移动式拖车有效
申请号: | 201220039870.6 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN202463967U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王忠金;黄晓斌 | 申请(专利权)人: | 江苏苏美达机电有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 杨忠孝 |
地址: | 210018 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带有柴油发电机组的移动式拖车,包括车体,所述车体内部设有柴油发电机组,车体的左侧设有机组门,车体的后端中部靠近底端处设有尾灯,车体的底端中部靠近前后两端处设有对称的两个主纵梁,主纵梁的两端分别连接有弹簧钢板,所述主纵梁的中部靠近左右两端处设有对称的两个横梁,横梁的中部靠近前后两端处分别设有前车轮轴和后车轮轴,前车轮轴和后车轮轴的两端均连接有车轮,所述前车轮轴的前端中部连接有转向盘连接架,转向盘连接架的前端设有车载后挂圈,转向盘连接架的中部设有转向盘,转向盘的底端连接有万向轮。本实用新型的有益效果为:结构紧凑,操作简单,安全可靠,装载能力强,行驶稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 柴油 发电 机组 移动式 拖车 | ||
【主权项】:
一种带有柴油发电机组的移动式拖车,包括车体(1),所述车体(1)内部设有柴油发电机组,车体(1)的左侧设有机组门(2),车体(1)的后端中部靠近底端处设有尾灯(3),其特征在于:车体(1)的底端中部靠近前后两端处设有对称的两个主纵梁(4),主纵梁(4)的两端分别连接有弹簧钢板(5),弹簧钢板(5)的顶端通过螺钉与车体(1)的底端固定连接,所述主纵梁(4)的中部靠近左右两端处设有对称的两个横梁(6),横梁(6)的中部靠近前后两端处分别设有前车轮轴(7)和后车轮轴(8),前车轮轴(7)和后车轮轴(8)的两端均连接有车轮(9),所述前车轮轴(7)的前端中部连接有转向盘连接架(10),转向盘连接架(10)的前端设有车载后挂圈(11),转向盘连接架(10)的中部设有转向盘(12),转向盘(12)的底端连接有万向轮(13)。
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