[实用新型]一种飞机机翼表面的密封机构

摘要

一种飞机机翼表面的密封机构，包括分别独立的上密封机构和下密封机构。所述的密封机构包括后密封条、滑轨、滑轮、滑轮支臂、中密封条、铰链和前密封条，并通过铆接的方式与机翼和襟翼装配到一起，并随襟翼偏转而动作，有效的密封机翼与襟翼之间的缝隙，并且在襟翼偏转过程中能始终保持密封效果。密封条末端与机翼之间的阶差小；活动密封条与襟翼之间采用铰链连接，铰链处的缝隙和阶差小，能保证翼面气动性能和飞机隐形性能。在襟翼收上状态，密封条外表面轮廓与翼型轮廓吻合，保证了最佳的气动性能。在襟翼放下状态，机翼与襟翼之间平滑过渡，没有尖锐的折角，延缓了大迎角时的气流分离，保证了飞机气动性能，并具有结构简单，使用寿命长的特点。

主权项

一种飞机机翼表面的密封机构，其特征在于，包括密封条、滑轮、滑轨、铰链接头和滑轮支臂；其中：a.所述的密封条包括上翼面前密封条、上翼面中密封条、上翼面后密封条、下翼面前密封条、下翼面后密封条和下翼面中密封条；所述上翼面前密封条、上翼面后密封条和上翼面中密封条分别位于机翼与襟翼上翼面缝隙的前部、后部和中部，所述下翼面前密封条、下翼面后密封条和下翼面中密封条分别位于机翼与襟翼下翼面缝隙的前部、后部和中部；所述的各密封条的长度与襟翼的展向长度相同，并且各密封条的外表面均为与机翼翼型相同的曲面；b.滑轨包括上翼面滑轨和下翼面滑轨；并且所述上翼面滑轨固定在上翼面后密封条的内侧；所述下翼面滑轨固定在下翼面后密封条的内侧；c.滑轮包括上翼面滑轮和下翼面滑轮；铰链接头包括上翼面铰链接头和下翼面铰链接头；滑轮支臂包括上翼面滑轮支臂和下翼面滑轮支臂；所述上翼面铰链接头固定在上翼面前密封条的内侧，并与上翼面滑轮支臂连接，滑轮支臂末端安装有上翼面滑轮；上翼面滑轮支臂固定在上翼面中密封条的内侧，该上翼面滑轮支臂的两端分别与位于上翼面前密封条内侧的上翼面铰链接头和位于上翼面后密封条内侧的上翼面滑轮连接；下翼面铰链接头固定在下翼面前密封条的内侧，该下翼面铰链接头与下翼面滑轮支臂连接，滑轮支臂末端安装有下翼面滑轮；在所述上翼面中密封条的内侧固定有下翼面滑轮支臂，该下翼面滑轮支臂的两端分别与位于下翼面前密封条内侧的下翼面铰链接头和位于下翼面后密封条内侧的下翼面滑轮连接；d.所述上翼面前密封条固定在襟翼上翼面的搭接凹台阶处，上翼面前密封条后侧的长边与上翼面中密封条搭接；所述的上翼面中密封条的两个长边分别与上翼面前密封条和上翼面后密封条搭接；所述的上翼面后密封条固接在机翼上翼面的搭接凹台阶处，并且与上翼面中密封条搭接并光滑过渡；所述下翼面前密封条固接在襟翼下翼面的搭接凹台阶处，并且该下翼面前密封条后侧的长边与下翼面中密封条搭接；所述的下翼面中密封条的两个长边分别与下翼面前密封条和下翼面后密封条搭接；所述的下翼面后密封条固接在机翼下翼面的搭接凹台阶中。