[实用新型]一种机械超越变速器

摘要

本实用新型提供了一种机械超越变速器，它包括箱体，箱体上设置有呈三角形排布的输入轴、传动轴、输出轴，输入轴与发动机输出轴之间设置有自动离合器Ⅰ，输入轴另一端设置有自动离合器Ⅱ，输入轴设置有主动齿轮Ⅰ、主动齿轮组、及倒挡传动齿轮Ⅲ；传动轴设置有机动离合器Ⅰ及机动离合器Ⅱ，传动轴上设置有从动齿轮Ⅰ、从动齿轮组Ⅰ、倒挡齿轮Ⅳ、从动齿轮组Ⅱ，从动齿轮组Ⅰ设置有超越离合器；输出轴上设置有从动齿轮组Ⅲ，本变速器包括手动档及自动档的操作结构，通过机动离合器、自动离合器及超越离合器的应用实现变速器的自动变速功能，结构设计合理、简单，制造成本低，没有打齿现象的发生，使用安全方便，相比普通变速器自动化程度高，相比全自动变速器无锁定离合器，省油25%以上，并可应用于汽车、工程车辆等多种行业领域。

主权项

一种机械超越变速器，它包括箱体（1），其特征在于：箱体（1）上设置有呈三角形排布的输入轴（2）、传动轴（3）、输出轴（4），输入轴（2）与发动机输出轴之间设置有自动离合器Ⅰ（5），输入轴（2）设置有主动齿轮Ⅰ（7）、主动齿轮组、及倒挡传动齿轮Ⅱ（8）、自动离合器Ⅱ（6），自动离合器Ⅱ（6）与主动齿轮组连接；传动轴（3）设置有机动离合器Ⅰ（9）及机动离合器Ⅱ（10），传动轴（4）上设置有从动齿轮Ⅰ（11）、从动齿轮组Ⅰ（12）、倒挡齿轮Ⅲ（13）、从动齿轮组Ⅱ（14），机动离合器Ⅰ（9）分别与从动齿轮Ⅰ（11）、从动齿轮组Ⅰ（12）连接，从动齿轮组Ⅰ（12）设置有超越离合器Ⅰ（15），超越离合器Ⅰ（15）与机动离合器Ⅰ（9）连接，机动离合器Ⅱ（10）与倒挡齿轮Ⅲ（13）、从动齿轮组Ⅱ（14）连接；输出轴（4）上设置有从动齿轮组Ⅲ（16）；输入轴（2）的主动齿轮Ⅰ（7）与传动轴上的从动齿轮Ⅰ（11）及从动齿轮组Ⅰ（12）啮合，主动齿轮组与从动齿轮组Ⅰ（12）啮合，倒挡传动齿轮Ⅱ（8）分别与传动轴上的倒挡齿轮Ⅲ（13）及输出轴的从动齿轮组Ⅲ（16）啮合，从动齿轮组Ⅱ（14）与相应的从动齿轮组Ⅲ（16）啮合。