[实用新型]切削润滑冷却装置有效
申请号: | 201220049414.X | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN202462106U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 濮良晨 | 申请(专利权)人: | 桐乡双玛机械有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;F16N7/38;F16N23/00 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型所设计的一种切削润滑冷却装置,它主要包括机箱和储油箱,机箱设置在储油箱上部,在储油箱上设有加油口、压缩空气入口和油压表,在加油口底部设有过滤网,在储油箱内设有气动泵和分油阀,气动泵与分油阀连接,压缩空气入口通过机箱内的第一电磁阀与气动泵连接,气动泵顶端设有第二电磁阀,分油阀分别与设置在机箱内的第一出油口和第二出油口连接,在机箱上设有微电脑控制器和电缆防水接头,微电脑控制器实现对第一电磁阀和第二电磁阀的控制。该切削润滑冷却装置,结构设计合理,利用气动泵作为主动力源,可使出油更加平滑。油压表的设置,可明确的观察储油箱内部的油量。且两个出油口的设置,可同时对两处切削位置进行冷却。 | ||
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【主权项】:
一种切削润滑冷却装置,它主要包括机箱和储油箱,机箱设置在储油箱上部,其特征是在储油箱上设有加油口、压缩空气入口和油压表,在加油口底部设有过滤网,在储油箱内设有气动泵和分油阀,气动泵与分油阀连接,压缩空气入口通过机箱内的第一电磁阀与气动泵连接,气动泵顶端设有第二电磁阀,分油阀分别与设置在机箱内的第一出油口和第二出油口连接,在机箱上设有微电脑控制器和电缆防水接头,微电脑控制器实现对第一电磁阀和第二电磁阀的控制。
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