[实用新型]隧道挖装机有效
申请号: | 201220050351.X | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN202500166U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 乔彬;胡艳如;王伟;郁成;姜军;王立;徐小雪;文钰 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
主分类号: | E02F3/34 | 分类号: | E02F3/34;E02F3/38;E02F3/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种隧道挖装机,属于矿山及隧道挖渣与输渣的挖装机械。该挖装机在机架的上方插装有双动力系统、机罩和驾驶棚,在双动力系统的一侧插装有液压传动系统,双动力系统和液压传动系统位于机罩内,在机架的底部插装有行走装置,在机罩一端的机架上插装有电气控制系统和输料系统,在输料系统的底面上插装有电缆卷筒装置;在驾驶棚一端的车架上插装有挖装机构。优点:1、本挖装机构的斗杆和动臂能实现各自独立左右摆动,互不影响,增加了扒取宽度,提高了工作效率。2、整机稳定性高,降低装配难度。3、扒渣宽度大,能对隧道边角进行作业,对未爆破掉石头可直接进行清理,无需更换设备,节省施工时间,提高工作效率,节约施工成本。 | ||
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【主权项】:
一种隧道挖装机,其特征是:该挖装机包括:挖装机构、行走装置、驾驶棚、双动力系统、液压传动系统、机罩、车架、电气控制系统、电缆卷筒装置和输料系统;在机架的上方连接有双动力系统、机罩和驾驶棚,在双动力系统的一侧连接有液压传动系统,双动力系统和液压传动系统位于机罩内,在机架的底部连接有行走装置,在机罩一端的机架上连接有电气控制系统和输料系统,在输料系统的底面上连接有电缆卷筒装置;在驾驶棚一端的车架上连接有挖装机构。
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