[实用新型]棚车门滑轮固定器有效
| 申请号： | 201220054132.9 | 申请日： | 2012-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN202493123U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 李祝;杨军 | 申请（专利权）人： | 北京睿力恒一物流技术股份公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种棚车门滑轮固定器，主要由固定接触板、挂钩与防松螺母组成；固定接触板呈“C”型，且固定接触板设有过孔，经其过孔，固定接触板置在其挂钩上；每个挂钩一端设有弯钩，另一端置有螺纹。使用时，将挂钩钩住滑轨内侧，使棚车门滑轮位于固定器两挂钩之间，经固定接触板上的过孔，将弹固定接触板置在两挂钩上，固定接触板凸出部位顶在棚车门滑轮后挡片，然后将螺母拧入挂钩螺纹端，均衡拧紧各螺母，最终使棚车门与滑轨固定。本实用新型积极有益的效果是，在运输过程中，减缓棚车门在运输过程中振动，防止棚车门滑动、脱落，提高了列车运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 棚车 滑轮 固定器 | ||
【主权项】：
一种棚车门滑轮固定器，其特征在于：由固定接触板(2)、挂钩(1)与防松螺母(3)组成；固定接触板(2)设有过孔，经其过孔，固定接触板(2)置在其挂钩(1)上；每个挂钩(1)一端设有弯钩，另一端置有螺纹。
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