[实用新型]改善发动机在大转速范围内动力性和经济性的进气管

摘要

本实用新型公开了一种改善发动机在大转速范围内动力性和经济性的进气管，它包括：进气软管，长进气管，分流管，转换阀，进气腔，出气腔和稳压腔，通过调节使用进气管和分流管，能避免出现扭矩低谷，提高了乘坐的舒适性；在进气软管的一侧设有空气滤清器过滤掉了空气中的灰尘、碳粒、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸，使发动机正常工作。

主权项

一种改善发动机在大转速范围内动力性和经济性的进气管，其特征在于：它包括：进气软管（1），长进气管（2），分流管（3），转换阀（4），进气腔（5），出气腔（6）和稳压腔（7），该进气管的两端分别设有进气软管（1）和长进气管（2），进气软管（1）和长进气管（2）的中间处设有稳压腔（7），该进气管上设有分流管（3），所述的分流管（3）的两端分别设有进气腔（5）和出气腔（6），所述的进气腔（5）与长进气管（2）相连，所述的出气腔（6）和稳压腔（7）相连，进气腔（5）和出气腔（6）的中间处设有转换阀（4）。