[实用新型]一种用于控制车底式加热炉的台车的定位装置有效
| 申请号： | 201220062310.2 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202485435U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王红;沈大良 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | F27B21/08 | 分类号： | F27B21/08 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于控制车底式加热炉的台车的定位装置，包括设置于炉内及炉外的台车轨道，以及设置于该轨道上的台车，炉内及炉外的轨道面上设置有限位装置，限位装置的后退限位装置设置在炉外的台车轨道的轨道面上，前进限位装置设置在炉内的台车轨道的轨道面上，台车设置于后退限位装置和前进限位装置之间的台车轨道上。台车还与电动卷扬牵引控制装置连接，控制装置的定位检测元件设置在炉内的炉壁上，正对台车的前进端与前进限位装置之间的台车行进路径，钢丝绳的一端连接台车的前进端，另一端则与设置在车底炉炉外的电动卷扬机连接。本实用新型提高了台车定位准确性，节约了因台车频繁定位导致热量损失，有效地减少因台车定位异常而撞坏炉墙的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 控制 车底 加热炉 台车 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种用于控制车底式加热炉的台车的定位装置，包括设置于车底炉(1)炉内及炉外的台车轨道(2)，以及设置于该轨道上的台车(3)，其特征在于：所述的台车轨道(2)在车底炉(1)炉内及炉外的轨道面上设置有限位装置；所述的台车(3)与一电动卷扬牵引控制装置连接。
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