[实用新型]带硅油减震器的皮带轮结构有效
| 申请号： | 201220062469.4 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202468911U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 骆擎;涂志涛;吴囿霖;吴红亮;李卫国 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16F15/16 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 带硅油减震器的皮带轮结构，包括曲轴（3）和硅油减震器（4），曲轴（3）的一端安装有第一皮带轮（1），曲轴（3）的另一端安装在发动机上，曲轴（3）上靠近发动机侧（5）的一端还设置有硅油减震器（4），所述硅油减震器（4）的外壳由铸铁制成，且硅油减震器（4）的外缘上设置有皮带轮环形凹槽，本实用新型在现有硅油减震器的外缘上设置有环形皮带轮凹槽，以替代现有单独设置的两个皮带轮中的一个，使得硅油减震器不仅具有减震器的功能，还具有皮带轮的功能，减小了发动机的整体长度，使得发动机前端的各附件后移，结构更紧凑，节省了安装空间，便于布置和安装。 | ||
| 搜索关键词： | 硅油 减震器 皮带轮 结构 | ||
【主权项】：
带硅油减震器的皮带轮结构，包括曲轴（3）和硅油减震器（4），曲轴（3）的一端安装有第一皮带轮（1），曲轴（3）的另一端安装在发动机上，曲轴（3）上靠近发动机侧（5）的一端还设置有硅油减震器（4），其特征在于：所述硅油减震器（4）的外壳由铸铁制成，且硅油减震器（4）的外缘上设置有皮带轮环形凹槽。
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