[实用新型]一种带有差异化平衡块的直列六缸内燃机曲轴有效
申请号: | 201220062472.6 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN202468677U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 李显戴;李卫国;张芳;吴红亮;廖荣盛;廖显敏 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16C3/06 | 分类号: | F16C3/06;F16C3/20;F16F15/26 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种带有差异化平衡块的直列六缸内燃机曲轴,包括曲轴(1),曲轴(1)上依次设置有第一缸曲柄(4)、第三缸曲柄(5)、第四缸曲柄(6)和第六缸曲柄(7),所述第一缸曲柄(4)、第三缸曲柄(5)、第四缸曲柄(6)和第六缸曲柄(7)上分别设置有一个大平衡块(2)和一个小平衡块(3),本实用新型在第一缸曲柄、第三缸曲柄、第四缸曲柄和第六缸曲柄上分别设置有一个大平衡块和一个小平衡块,根据不同位置上平衡块平衡曲轴内弯矩效果的差异,对不同曲柄上平衡块进行了差异化布置,减轻了曲轴的整体重量,增加了平衡块产生的力矩,有利于提高平衡块的利用效率,提高了发动机轴系的自振频率,改善了曲轴的扭振水平和强度可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种带有差异化平衡块的直列六缸内燃机曲轴,包括曲轴(1),曲轴(1)上依次设置有第一缸曲柄(4)、第三缸曲柄(5)、第四缸曲柄(6)和第六缸曲柄(7),其特征在于:所述第一缸曲柄(4)、第三缸曲柄(5)、第四缸曲柄(6)和第六缸曲柄(7)上分别设置有一个大平衡块(2)和一个小平衡块(3)。
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