[实用新型]铁道客车车载电源变换装置通用控制系统有效
| 申请号： | 201220063870.X | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202488378U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王旖雯;王婷 | 申请（专利权）人： | 武汉正远铁路电气有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/537 | 分类号： | H02M7/537 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430015 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种可对三相逆变电源、充电机及单相逆变器实现统一控制的铁道客车车载电源变换装置的通用控制系统，包括主控板、输入回路、输入侧传感器、功率开关器件、功率模块驱动板、输出回路、输出侧传感器以及控制电源板。本实用新型的铁道客车车载电源变换装置的通用控制系统通过分析三相逆变电源、充电机和单相逆变器的控制部分将其进行统一和整合，通过对主控板设置三种不同的板码来实现对三种电力变换器的通用控制，可以有效减少采购物料种类，便于生产制造，便于售后服务，可以加快铁路系统客车检修效率，提高客车利用率，具有较大的社会效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 客车 车载 电源 变换 装置 通用 控制系统 | ||
【主权项】：
一种可对三相逆变电源、充电机及单相逆变器实现统一控制的铁道客车车载电源变换装置的通用控制系统，其特征在于：所述通用控制系统包括主控板、输入回路、输入侧传感器、功率开关器件、功率模块驱动板、输出回路、输出侧传感器以及控制电源板，输入电源由所述输入回路进入并依次经过所述输入回路、功率开关器件及输出回路后输出电源，所述主控板分别与所述输入回路、输入侧传感器、功率模块驱动板、输出回路及输出侧传感器连接，控制电源板分别为所述输入侧传感器、输出侧传感器、主控板及功率模块驱动板提供电源，所述主控板设有分别对应三相逆变电源、充电机及单相逆变器的三种不同的板码。
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