[实用新型]老年车有效
申请号: | 201220065089.6 | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN202686629U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 杨培钦 | 申请(专利权)人: | 杨培钦 |
主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 4769*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 老年车属于老年人交通运动工具,其主要结构车架、前腿、后腿、前轮、后轮等组成。主要特征是:前腿上端设计有前腿上连接孔,车架下梁前端设计有下梁前连接孔,两连接孔用丝钉和丝帽连接固定,松动丝帽,前腿可向后折叠。后腿上端设计有后腿上连接孔下梁后端设计有下梁后连接孔,在其孔两侧焊有后腿控制槽,后腿上端放入槽内,两孔用丝钉和丝帽连接固定,松动丝帽后腿可向前折叠。闸丈是手闸的主要部件,捺手闸、闸丈下端触地,手松开弹簧能将闸丈向上移动。座、椅设计不是固定在内的,它可随即装、卸。用车时可在车内步行运动,也可坐在软座上前、后活动。主要优点:1、结构简单、造价低。2、能折叠成体积较小、轻便的手提物,上、下阶梯和车、船均方便。3、老人站在车内步行运动比较安全。 | ||
搜索关键词: | 老年 | ||
【主权项】:
老年车由车架(1)、前腿下横梁(2)、脚踏板(3)、前腿下横梁转动轴孔(4)、前腿(5)、前下横梁(6)、下梁(7)、上弓形梁(8)、上梁(9)、前立柱(10)、手闸(11)、闸丈(12)、后腿控制槽(13)、后轮夹板(14)、后轮夹板孔(15)、后腿(16)、闸丈上控制环(17)、闸丈下控制环(18)、后轮(19)、后轮丝钉(20)、后轮丝帽(21)、上梁前端前立柱孔(22)、轴承(23)、弹簧(24)、上梁后端后立柱孔(25)、后立柱(26)、连接丝帽(27)、连接丝钉(28)、前轮(29)、前轮夹板(30)、前轮转动轴(31)、前轮丝钉(32)、前轮丝帽(33)、下梁前连接孔(34)、前腿上连接孔(35)、下梁后连接孔(36)、后腿上连接孔(37)、上横梁(38)、圆孔(39)、后靠背(40)、下横板(41)、半圆卡(42)、软座(43)、吊带(44)、挂钩(45)、弹簧上挂钩(46)、弹簧下挂钩(47)、组成,其特征在于:前腿(5)上端设计有前腿上连接孔(35)、车架下梁(7)前端设计有下梁前连接孔(34)两连接孔用连接丝钉(28)和连接丝帽(27)连接固定,松动连接丝帽(27)前腿(5)可向后折叠,后腿(16)上端设计有后腿上连接孔(37)、下梁(7)后端设计有下梁后连接孔(36)在其孔两侧焊有后腿控制(13)后腿(16)上端放入后腿控制槽(13)内,两孔用连接丝钉(28)和连接丝帽(27)连接固定,松动连接丝帽(27)后腿(16)可向前折叠。
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