[实用新型]带有锁止机构的车门外把手有效
| 申请号： | 201220070259.X | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN202509854U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 赵英;赵晨辉 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00;E05B17/20 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆部件，尤其涉及一种带有锁止机构的车门外把手。包括固定在车体（1）上的第一销轴（2）、转动设置在第一销轴（2）上的对车门进行开启操作的外把手机构，车体（1）上设有一锁止机构，在车辆侧碰的惯性力而使外把手机构具有开启车门的相对第一销轴（2）转动时，锁止机构在车辆侧碰的惯性力作用下，通过与外把手机构的抵触，为外把手机构提供限制其转动的限制力。采用如上技术方案，在车辆发生侧碰时，该碰撞产生的惯性力使外把手机构具有开启的趋势，而锁止机构抑制了外把手机构的转动，有效地防止了侧碰过程中车门的开启，且由于该结构的设计，不必增加扭簧的扭矩，使车辆开启时的手感不受到影响。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 机构 车门 把手 | ||
【主权项】：
一种带有锁止机构的车门外把手，包括固定在车体（1）上的第一销轴（2）、转动设置在第一销轴（2）上的对车门进行开启操作的外把手机构，其特征在于：在车体（1）上设有一锁止机构，在车辆侧碰的惯性力而使外把手机构具有开启车门的相对第一销轴（2）转动时，所述的锁止机构在车辆侧碰的惯性力作用下，通过与外把手机构的抵触，为外把手机构提供限制其转动的限制力。
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