[实用新型]新型钢结构近海作业船体

摘要

本实用新型公开一种新型钢结构近海作业船体，包括船体，其结构特点为船体采用金属材料焊接而成的钢结构船体，在钢结构船体的船腔内面安装有聚乙烯板，在聚乙烯板上铺有工程膜，钢结构船体的船腔内为工程膜包裹的聚苯乙烯闭孔泡沫块，在包裹有聚苯乙烯闭孔泡沫块的工程膜上面盖有木板，木板通过螺栓锁在钢结构船体上。具有成本低，加工材料易购，坚固耐用，承载量大，提高工作效率；安全性高，整体填充聚苯乙烯泡沫，降低船体的重心，使船体的浮力均匀，不会在风浪中大幅度摇摆，再者即使触礁或与其他船只相撞或在风浪中船只失去动力，钢构船体也会保持自己的浮力，不会散架解体或沉没，减少对生命的威胁。

主权项

一种新型钢结构近海作业船体，包括船体，其特征在于船体采用金属材料焊接而成的钢结构船体（1），在钢结构船体（1）的船腔内面安装有聚乙烯板（2），在聚乙烯板（2）上铺有工程膜（3），钢结构船体（2）的船腔内为工程膜包裹的聚苯乙烯闭孔泡沫块（4），在包裹有聚苯乙烯闭孔泡沫块的工程膜上面盖有木板（5），木板（5）通过螺栓（6）锁在钢结构船体上。