[实用新型]斯特林发动机

摘要

本实用新型涉及一种外热式发动机，尤其是一种斯特林发动机。发动机以水平放置的轴为中心，轴径向放射状对称布置若干个的工质腔，工质腔内工质采用隔膜密封，若干个工质腔组成环形外壳体 。发动机内壳体，外壳体和隔膜形成一个密封的环形液体腔，腔内充满液体。发动机以轴为中心径向两侧无温差时，各工质舱内工质通过液体实现压力平衡，液体分布均衡，发动机重心与轴心重合，为静平衡状态，无运动。当径向两侧有温差时，高温侧工质腔工质吸热膨胀，推动液体向低温侧流动，改变液体腔形状和液体分布，使发动机整体重心偏移，产生重力偏心距，在重力作用下发动机以轴为中心旋转，将新的低温工质腔带入高温侧加热膨胀，将高温工质腔带入低温侧降温收缩，维持重力偏心距的存在，维持发动机的旋转，并带动负载。

主权项

一种斯特林发动机，采用气态工质，其特征是：发动机轴水平放置，轴径向放射状对称均匀布置相互独立的工质腔，工质腔由发动机外壳体和隔膜密封而成，隔膜与发动机内壳体和外壳体形成一个密封的腔，腔内充满液体。