[实用新型]一种可压溃仪表板结构有效
申请号: | 201220073997.X | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN202518108U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 王桃英;光玲玲;初永平;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B60R21/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可压溃仪表板结构,包括可压溃仪表板,可压溃仪表板中部设有转向管柱护罩安装口,转向管柱护罩安装口周边设有结构弱化区,结构弱化区由中心线连贯成圈的长条形通孔组成,通孔中部设有遮挡片,遮挡片与通孔边缘之间设有连接筋,结构弱化区板厚为可压溃仪表板厚度的0.6倍至0.8倍。本实用新型机构简单,生产方便,降低了可压溃仪表板结构弱化区的强度,在汽车发生碰撞,转向管柱及转向管柱护罩在冲击力作用下接触到本实用新型时,结构弱化区迅速破碎,便于汽车转向管柱及转向管柱护罩正常压溃,缓冲对乘员的反作用力,同时能产生更大的内部空间,能够使安全气囊、安全带更好的发挥缓冲效果,达到保护乘员的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 可压溃 仪表板 结构 | ||
【主权项】:
一种可压溃仪表板结构,其特征在于,包括可压溃仪表板(1),所述的可压溃仪表板(1)中部设有转向管柱护罩安装口(2),所述的转向管柱护罩安装口(2)周边设有结构弱化区(3)。
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