[实用新型]发动机实时油耗检测装置有效
申请号: | 201220076667.6 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN202511827U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 易年川;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 易年川;刘天云 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200434 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种发动机实时油耗检测装置,包括进油口1、出油口6、回油口7、吸油泵2、油筒3、油量传感器10、电磁阀4、缓冲室5、回油处理装置8、控制器9,可以实时检测发动机的实时油耗、运行区间累计油耗、历史时间段累计油耗及总累计油耗。 | ||
搜索关键词: | 发动机 实时 油耗 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机实时油耗检测装置,包括进油口(1)、出油口(6)、回油口(7),其特征在于还包括:吸油泵(2)、油筒(3)、油量传感器(10)、电磁阀(4)、缓冲室(5)、回油处理装置(8)、控制器(9),进油口(1)与吸油泵(2)直接相连,吸油泵(2)通过油管连接至油筒(3),油筒(3)内置油量传感器(10),油筒(3)与缓冲室(5)通过电磁阀(4)连通,缓冲室(5)外壁置有出油口(6)和回油口(7),出油口(6)与缓冲室(5)内腔直接相通,回油口(7)与通过内置于缓冲室(5)内部的回油处理装置(8)与缓冲室(5)内腔相通,控制器(9)通过导线分别与油量传感器(10)、吸油泵(2)、电磁阀(4)相连。
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