[实用新型]铁路道岔有效
| 申请号： | 201220077433.3 | 申请日： | 2012-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN202543734U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 王树国;王猛;葛晶 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B7/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;余刚 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路道岔，包括基本轨(1)和尖轨(2)，基本轨(1)包括相互连接的基本原轨(11)和过渡轨，过渡轨偏离基本原轨(11)的走向，并且过渡轨包括：多个曲线段；多个直线段，每个直线段分别设置在相邻两个曲线段之间。本实用新型有效地解决了现有技术中铁路道岔的尖轨承载能力低，使用寿命短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 | ||
【主权项】：
一种铁路道岔，包括基本轨(1)和尖轨(2)，其特征在于，所述基本轨(1)包括相互连接的基本原轨(11)和过渡轨，所述过渡轨偏离所述基本原轨(11)的走向，并且，所述过渡轨包括：多个曲线段；多个直线段，每个所述直线段分别设置在相邻两个所述曲线段之间。
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