[实用新型]一种带有增强导向机构的油缸有效
| 申请号： | 201220079714.2 | 申请日： | 2012-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN202659617U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 朴日 | 申请（专利权）人： | 沈阳中之杰流体控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B15/20 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种带有增强导向机构的油缸，它包括由内套筒和外套筒组成的升降支腿和内置在内套筒中的液压油缸，液压油缸的一端连接在内套筒下部的耳座上；液压油缸的活塞杆端部连接在外套筒上部；液压油缸进油管道贯穿活塞杆中心通向液压油缸无杆腔，活塞杆内设有回油管道与液压油缸油杆腔相通。采用这样的结构后，由于液压油缸活塞杆端直接连接在升降支腿外套筒上部缩短整个升降支腿套筒长度；同时由于油路管道直接设置在液压缸内使其结构简单，并且液压油路不易损坏，提高了运行可靠性。在自动化钻机起升到工作高度后，在外套筒设有卡槽在卡槽处通过卡板卡内套筒顶端，可以避免液压油缸长期承受负载，可大大延长液压油缸使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 增强 导向 机构 | ||
【主权项】：
一种带有增强导向机构的油缸，其特征在于：它包括由内套筒和外套筒组成的升降支腿和内置在内套筒中的液压油缸，液压油缸的一端连接在内套筒下部的耳座上；液压油缸的活塞杆端部连接在外套筒上部；液压油缸进油管道贯穿活塞杆中心通向液压油缸无杆腔，活塞杆内设有回油管道与液压油缸油杆腔相通。
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