[实用新型]智能车载防撞毫米波雷达系统有效
| 申请号： | 201220084911.3 | 申请日： | 2012-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN202453500U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 秦屹 | 申请（专利权）人： | 常州博瑞毫米波雷达科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01S13/93 | 分类号： | G01S13/93 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能车载防撞毫米波雷达系统，它包括天线系统、微波电路、数字处理电路和控制雷达电源的电源电路，数字处理电路带有CAN总线接口，所述的天线系统包括号角天线以及分别固定在号角天线两侧的透视天线和微带天线，所述的微带天线包括发射天线和接收天线，所述的微波电路包括增频器、功率放大器、混频器、低噪放大器和由数字处理电路控制的压控振荡器，该压控振荡器依次通过增频器和功率放大器与发射天线相连接，所述的功率放大器的输出端还与混频器相连接，低噪放大器的输入端与接收天线相连接，低噪放大器的输出端与混频器相连接，混频器的输出端与数字处理电路相连接。本实用新型具有高增益、能够减小天线尺寸、降低成本又能保证雷达性能。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 车载 毫米波 雷达 系统 | ||
【主权项】：
一种智能车载防撞毫米波雷达系统，它包括天线系统、微波电路（4）、数字处理电路（5）和控制雷达电源的电源电路（6），数字处理电路（5）带有CAN总线接口（7），其特征在于：所述的天线系统包括号角天线（2）以及分别固定在号角天线（2）两侧的透视天线（1）和微带天线（3），所述的微带天线（3）包括发射天线（3‑1）和接收天线（3‑2），所述的微波电路（4）包括增频器、功率放大器、混频器、低噪放大器和由数字处理电路（5）控制的压控振荡器，该压控振荡器依次通过增频器和功率放大器与发射天线（3‑1）相连接，所述的功率放大器的输出端还与混频器相连接，低噪放大器的输入端与接收天线（3‑2）相连接，低噪放大器的输出端与混频器相连接，混频器的输出端与数字处理电路（5）相连接。
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