[实用新型]电动三轮车用蓄电池壳体有效
| 申请号： | 201220085133.X | 申请日： | 2012-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN202474058U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张健 | 申请（专利权）人： | 张健 |
| 主分类号： | H01M2/04 | 分类号： | H01M2/04;H01M2/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动三轮车用蓄电池壳体，电动三轮车用蓄电池壳体，其特征在于：所述的电池盖的长度、宽度与电池壳的长度、宽度相同。本实用新型中电池盖与电池壳体的长度、宽度均相同，电池壳体的几何尺寸重新整合，即取消了原来在电池壳上端两侧分别设置的手提用的塑料块，原电池外壳两边作提手用带孔的塑料块，每块11mm×2＝22mm，空余出的体积可平均分配到6个电池单格中，每个电池单格可增加3.6mm，从而相对增大了电池壳的有效使用体积，从而增大了蓄电池容量，增加了使用寿命，还可以增加电解液的含量。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 蓄电池 壳体 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车用蓄电池壳体，其特征在于：所述的电池盖的长度、宽度与电池壳的长度、宽度相同。
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