[实用新型]一种飞机静力试验发动机加载模拟件有效

专利信息
申请号: 201220087091.3 申请日: 2012-03-09
公开(公告)号: CN202485908U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 罗树东;邹康庄;胡昭;张维银;李彦超;韩学礼;温锋;文加权 申请(专利权)人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G01M99/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 723213 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型属于航空机械领域,特别是涉及到一种飞机静力试验发动机加载模拟件。包括加载平面[1],前圆盘[2],盒型件[3]、承力轴[4],后圆盘[5],所述加载平面[1]固定于前圆盘[2]上,前圆盘[2]固定于主承力轴[4]上,盒型件[3]靠近前圆盘[2]固定于承力轴[4]两侧,后圆盘[5]固定于承力轴[4]尾部,盒型件[3]两端设置有主轴颈[6].本实用新型已通过某系列飞机全结构尺寸结构静力试验使用验证,具有制造成本低,安装和加载实施简便等特性,便于施加发动机和螺旋桨载荷,减少试验安装工作量、降低试验成本。
搜索关键词: 一种 飞机 静力 试验 发动机 加载 模拟
【主权项】:
一种飞机静力试验发动机加载模拟件,其特征在于,包括加载平面[1],前圆盘[2],盒型件[3]、承力轴[4],后圆盘[5],所述加载平面[1]固定于前圆盘[2]上,前圆盘[2]固定于主承力轴[4]上,盒型件[3]靠近前圆盘[2]固定于承力轴[4]两侧,后圆盘[5]固定于承力轴[4]尾部,盒型件[3]两端设置有主轴颈[6],后圆盘[5]两侧设置有副轴颈[7],承力轴[4]靠近盒型件[3]部位上下设置有两个接头[8],两侧设置有两个接头[9],承力轴[4]靠近后圆盘[5]部位两侧设置有两个接头[10],主轴颈[6]与副轴颈[7]位于同一平面。
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