[实用新型]一种纯电动客车高压总回路有效
| 申请号： | 201220087625.2 | 申请日： | 2012-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN202455032U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 王少凯;陈顺东;丁传记;马晓光;李兵;刘超 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/08 | 分类号： | H02H3/08;B60L11/18 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动客车高压总回路，包括由多个相互串联的单电动电池组成的电动电池组、连接于电动电池组正负极之间的高压用电设备和连接于高压用电设备正极和电动电池组正极之间的高压总电源开关，高压总电源开关和电动电池组正极之间连接有第一熔断器开关，高压用电设备负极和电动电池组负极之间连接有第二熔断器开关，电动电池组中相邻的两个单电动电池之间均连接有第三熔断器开关。本实用新型通过三个熔断器开关，实现对高压总回路的保护，当高压总回路电流大于某一设定值时，熔断器开关会断开，实现了对高压用电设备的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 高压 回路 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车高压总回路，包括由多个相互串联的单电动电池组成的电动电池组、连接于电动电池组正负极之间的高压用电设备和连接于高压用电设备正极和电动电池组正极之间的高压总电源开关，其特征在于：所述的高压总电源开关和电动电池组正极之间连接有第一熔断器开关，高压用电设备负极和电动电池组负极之间连接有第二熔断器开关，电动电池组中相邻的两个单电动电池之间均连接有第三熔断器开关。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司，未经安徽安凯汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220087625.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：高压电阻炉整定电流超限控制装置
- 下一篇：摩托车主电缆在车架上的固定结构
