[实用新型]涡轮叶片前缘沉槽肋内冷结构有效

专利信息
申请号: 201220089336.6 申请日: 2012-03-12
公开(公告)号: CN202628198U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 吉洪湖;朱强华 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 叶连生
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种涡轮叶片前缘沉槽肋内冷结构,属于涡轮叶片的内部冷却技术领域。上述转子叶片(10)的前缘内壁面沿叶高方向具有沉槽结构,在沉槽结构内垂直叶高方向平行分布有若干弧形肋(34);上述导向叶片(7)的前缘内壁面沿叶高方向具有沉槽结构,在沉槽结构内垂直叶高方向平行分布有若干弧形肋(34);插件(28)上的冲击孔(29)与弧形肋(34)交错排列。本实用新型的结构综合应用了凹槽和肋片两项强化冷却措施,它不仅能够使叶片前缘得到更好的冷却效果,而且将冷却结构与叶片的设计融为一体,使涡轮叶片的结构更加简洁并在保证其强度的情况下有效减轻其重量。
搜索关键词: 涡轮 叶片 前缘 沉槽肋内冷 结构
【主权项】:
一种涡轮叶片的前缘沉槽肋内冷结构,该涡轮叶片的转子叶片(10)具有蛇形通道式内部冷却结构,导向叶片(7)具有插件冲击式内部冷却结构,插件(28)前端具有冲击孔(29);其特征在于:上述转子叶片(10)的前缘内壁面沿叶高方向具有沉槽结构,在沉槽结构内垂直叶高方向平行分布有若干弧形肋(34);上述导向叶片(7)的前缘内壁面沿叶高方向具有沉槽结构,在沉槽结构内垂直叶高方向平行分布有若干弧形肋(34);插件(28)上的冲击孔(29)与弧形肋(34)交错排列。
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