[实用新型]柔性减震器有效
| 申请号： | 201220089385.X | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN202628912U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及汽车的配件领域，更为具体的说是涉及用于汽车的减震器。本实用新型针的目的在于通过结构改进，进一步提高减震器的弹性，使其使用的安全性和稳定性得到提高，避免减震器失效。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种柔性减震器，所述柔性减震器包括减震总成、缓冲总成，所述减震总成包括可沿轴向运动的内筒、外筒以及位于内筒尾端的限位块，所述限位块呈环状凸出于内筒外壁，所述环状限位块外径大于外筒内径；所述缓冲总成包括支架、缓冲体，所述缓冲体嵌入支架内，所述支架固定于内筒的顶端。提高了减震器使用中的安全性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 柔性 减震器 | ||
【主权项】：
柔性减震器，其特征在于：所述柔性减震器包括减震总成、缓冲总成，所述减震总成包括可沿轴向运动的内筒、外筒以及位于内筒尾端的限位块，所述限位块呈环状凸出于内筒外壁，所述环状限位块外径大于外筒内径；所述缓冲总成包括支架、缓冲体，所述缓冲体嵌入支架内，所述支架固定于内筒的顶端。
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