[实用新型]一种内置海绵层的车用减震器有效
| 申请号： | 201220089470.6 | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN202531710U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/32 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种内置海绵层的车用减震器，包括减震器主体、活塞杆、导油器、活塞组件和贮油筒，所述减震器主体工作缸内设置有贮油筒，所述活塞杆插装在贮油筒内，所述活塞组件设置在活塞杆尾端，所述贮油筒上端设置有导油器，所述贮油筒与减震器主体工作缸之间设置有海绵层，所述连接架将海绵层与贮油筒内壁相连。本实用新型对原车用减震器结构进行改进，在贮油筒内壁设置连接架用于连接海绵层，从而可避免因海绵层变形影响活塞运动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内置 海绵 减震器 | ||
【主权项】：
一种内置海绵层的车用减震器，包括减震器主体（1）、活塞杆（2）、导油器（3）、活塞组件（4）和贮油筒（5），所述减震器主体（1）工作缸内设置有贮油筒（5），所述活塞杆（2）插装在贮油筒（5）内，所述活塞组件（4）设置在活塞杆（2）尾端，所述贮油筒（5）上端设置有导油器（3），其特征在于：所述贮油筒（5）与减震器主体（1）工作缸之间设置有海绵层（6），所述连接架（7）将海绵层（6）与贮油筒（5）内壁相连。
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