[实用新型]一种车用发动机中冷后进气管

摘要

本实用新型涉及一种车用发动机中冷后进气管，主要由入气口、出气口、加热电器安装孔、火焰预热器喷嘴安装孔、温度压力传感器安装孔、发电机支架、线束支架一和线束支架二组成;本设计为车用发动机中冷后进气管，其流道具有良好的空气动力学性能，气体流动损失小；该进气管上还设计了电加热器安装孔、火焰预热喷嘴安装孔、温度与压力传感器安装孔和发电机安装支架，设计兼顾功能及造型；具有集成性好，整体过渡平顺、自然，外观简洁美观，模具加工方便，生产成本低，安装方便，耐久性好等优点。

主权项

一种车用发动机中冷后进气管，主要由入气口、出气口、加热电器安装孔、火焰预热器喷嘴安装孔、温度压力传感器安装孔、发电机支架、线束支架一和线束支架二组成; 其特征在于，自上而下分别设计有出气口，在出气口下方的左侧有温度压力传感器安装孔和线束支架二，在向下设计有火焰预热器喷嘴安装孔，在火焰预热器喷嘴安装孔右侧设计有加热电器安装孔，在加热电器安装孔左侧下方设计有入气口和线束支架一，在加热电器安装孔右侧设计有发电机支架，进气管为铸模一体式结构。