[实用新型]一种提高发动机节能减排效果的装置有效
| 申请号： | 201220091956.3 | 申请日： | 2012-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN202468071U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 陈水清 | 申请（专利权）人： | 陈水清 |
| 主分类号： | F02M25/10 | 分类号： | F02M25/10 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 叶建民 |
| 地址： | 430092 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种提高发动机节能减排效果的装置，其特征在于在发动机进气口处连接氧气装置，氧气装置通过减压阀、调节阀与发动机进气口相连通，氧气装置的调节阀与发动机调速控制器并联连接，通过采用增氧技术方案，将氧气直接引入到发动机进气口，使进入发动机气缸内的空气含氧量浓度得到提高，促进发动机气缸体内燃油的充分燃烧，节省燃油用量，减少废气排放，达到节能减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 发动机 节能 效果 装置 | ||
【主权项】：
一种提高发动机节能减排效果的装置，其特征在于在发动机(5)的进气口(4)处连接氧气装置(1)，氧气装置(1)通过减压阀(3)、调节阀(6)与发动机进气口(4)相连通。
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