[实用新型]一种新型火车客车车厢内部结构有效

专利信息
申请号: 201220092646.3 申请日: 2012-03-13
公开(公告)号: CN202439705U 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 陶克强 申请(专利权)人: 陶克强
主分类号: B61D31/00 分类号: B61D31/00;B61D37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471003 河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种新型火车客车车厢内部结构,包括上层主床身、上层栏杆、上层活动靠背、上层桌子、上隔板、扶手、上层副床身、上层过道、下层桌子、下层活动靠背、下隔板、下层主床身和下层副床身。下层主床身和下层副床身分别固定于车厢地板和车厢侧壁上,上层过道与下隔板和车厢侧壁分别相连接,上隔板固定在车厢侧壁上并与上层过道连接,上层栏杆与上层床身靠车厢过道的一侧连接,上层桌子分别与车厢侧壁和上隔板连接。旅客可以根据自己的需要来进行座椅和床的随意变化来获得适合的状态,以更好的消除旅途的疲劳,行李存放于座位下面的行李存放区,它的贮存空间是原来车厢的1.5倍。本实用新型空间利用率更高,大大的提高了乘坐的舒适性。
搜索关键词: 一种 新型 火车 客车 车厢 内部结构
【主权项】:
一种新型火车客车车厢内部结构,包括上层窗户(5)、扶手(7)、下层窗户(9)、上层过道(10)、梯子(12)、行李存放区(15)和车厢过道(18),其特征在于:还包括上层主床身(1)、上层栏杆(2)、上层活动靠背(3)、上层桌子(4)、上隔板(6)、上层副床身(8)、下层桌子(11)、下层活动靠背(13)、下隔板(14)、下层主床身(16)和下层副床身(17),下层主床身(16)和下层副床身(17)分别固定于车厢地板和车厢侧壁上,下隔板(14)固定于车厢侧壁上并分别与主床身(16)和副床身(17)连接,上层过道(10)与下隔板(14)和车厢侧壁分别相连接,上隔板(6)固定在车厢侧壁上并与上层过道(10)连接,上层主床身(1)固定在车厢侧壁上并分别与上隔板(6)和上层过道(10)相连,上层栏杆(2)与上层床身(1)靠车厢过道(18)的一侧连接,上层桌子(4)分别与车厢侧壁和上隔板(6)连接,下层桌子(11)分别与车厢侧壁和下隔板(14)连接,梯子(12)固定于上层过道(10)的下方靠车厢过道(18)一侧,扶手(7)固定于上隔板(6)上,上层活动靠背(3)铰接于上层床身(1)上,下层活动靠背(13)铰接于下层床身(16)上,上层副床身(8)固定于上隔板(6)上,行李存放区(15)位于下层主床身(16)和下层副床身(17)下方。
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