[实用新型]一种防漏油减震器有效
| 申请号： | 201220092698.0 | 申请日： | 2012-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN202531719U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种防漏油减震器，涉及汽车制造领域。所述减震器，包括外壳、油缸、活塞轴、底阀、导向轴承、油封座和活塞，所述外壳与油缸同轴，所述油缸的底部设有底阀，所述活塞轴下端设有活塞，所述导向轴承套设于活塞轴上，该导向轴承的下部与油缸过盈配合、上部与外壳过盈配合，该导向轴承的上部设有油封座，该油封座与外壳过盈配合，所述导向轴承上设有漏油通道，该漏油通道的一端与所述导向轴承的中心孔相通，该漏油通道的另一端与油缸和外壳之间的腔体相通。采用本实用新型提供的防漏油减震器，由于漏油通道的存在，能够将过多的油液从该通道导入外壳与油缸之间的腔体，减少压力，从而减少漏油的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 漏油 减震器 | ||
【主权项】：
一种防漏油减震器，包括外壳、油缸、活塞轴、底阀、导向轴承、油封座和活塞，所述外壳与油缸同轴，所述油缸的底部设有底阀，所述活塞轴下端设有活塞，所述导向轴承套设于活塞轴上，该导向轴承的下部与油缸过盈配合、上部与外壳过盈配合，该导向轴承的上部设有油封座，该油封座与外壳过盈配合，其特征在于：所述导向轴承上设有漏油通道，该漏油通道的一端与所述导向轴承的中心孔相通，该漏油通道的另一端与油缸和外壳之间的腔体相通。
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