[实用新型]高速动车组主断路器调试操作技能实训系统有效
| 申请号： | 201220093652.0 | 申请日： | 2012-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN202512748U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 罗昭强;孔羽姝;徐井全;赵光兴;郭法娥;刘继斌;安忠义;陆培德;王亚彬 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种高速动车组主断路器调试操作技能实训系统，包括逻辑仿真模组、EC01车、TC02车、IC03车模块，EC08车、TC07车、IC06车及两个外挂主断路器模块，逻辑仿真模组分别与EC01车、TC02车、IC03车模块、EC08车、TC07车、IC06车模块连接；EC01车、TC02车、IC03车模块和EC08车、TC07车、IC06车模块又通过重载连接器依次连接，分别模拟动车组主断路器控制电路，用来实现主断路器闭合/分断的具体动作；EC01车、TC02车、IC03车模块、EC08车、TC07车、IC06车模块分别与电源连接，EC01车、TC02车、IC03车模块和EC08车、TC07车、IC06车模块还各连接一个外挂主断路器模块，外挂主断路器模块还与气源和电源连接。本实用新型体现了CRH3型动车组主断路器主要功能，体现动车组主断路器调试技能独特特点，仿真程度高，培训效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车组 断路器 调试 操作技能 系统 | ||
【主权项】：
一种高速动车组主断路器调试操作技能实训系统，其特征在于：包括逻辑仿真模组、EC01车、TC02车、IC03车，EC08车、TC07车、IC06车及两个外挂主断路器模块，逻辑仿真模组通过电缆分别与EC01车、TC02车、IC03车、EC08车、TC07车、IC06车连接，逻辑仿真模组采集接收各模块发出的控制信号，同时对动车组的控制逻辑进行模拟和对各模块进行驱动控制；EC01车、TC02车、IC03车和EC08车、TC07车、IC06车又通过重载连接器依次连接，分别模拟动车组主断路器控制电路，用来实现主断路器闭合/分断的具体动作；EC01车、TC02车、IC03车、EC08车、TC07车、IC06分别通过安全插拔线与电源连接，EC01车、TC02车、IC03车和EC08车、TC07车、IC06车还各连接一个外挂主断路器模块，外挂主断路器模块还与气源和电源连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司，未经长春轨道客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220093652.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
