[实用新型]一种汽车转向管柱调节锁止装置有效
| 申请号： | 201220095605.X | 申请日： | 2012-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN202463904U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张伟;张正坤 | 申请（专利权）人： | 上海蒂森克虏伯汇众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车转向管柱调节锁止装置。一种汽车转向管柱调节锁止装置，包括导向板、锯齿形锁止弹簧，其特征在于：在导向板上的导向孔的两侧各设有锯齿形导向凸台，锯齿形导向凸台之间的导向孔上连接锯齿形锁止弹簧。同现有技术相比，在导向筒两侧冲压出锯齿形导向凸台，锯齿形锁止弹簧与锯齿形导向凸台相匹配，形成稳固的锁止装置，锯齿新型锁紧机构，很容易达到较高的设定值，并保持稳定；能在溃缩时保持溃缩方向的稳定性，同时在管柱调节时能确保顺畅的调节，而不被锁死。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 管柱 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向管柱调节锁止装置，包括导向板、锯齿形锁止弹簧，其特征在于：在导向板（2）上的导向孔（4）的两侧各设有锯齿形导向凸台（1），锯齿形导向凸台（1）之间的导向孔（4）上连接锯齿形锁止弹簧（3）。
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