[实用新型]一种用于柴油机的凸轮轴有效
申请号: | 201220096198.4 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN202483773U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 黄永新 | 申请(专利权)人: | 重庆康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02M59/10 | 分类号: | F02M59/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 400031 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于柴油机的凸轮轴,包括主体、多组凸轮和多个滑动轴承,其中,凸轮均设置在主体上,且每组凸轮均包括进气凸轮、喷油凸轮和排气凸轮;滑动轴承设置在主体上,且其设置在相邻组的凸轮之间,以及主体的端部处;喷油凸轮上与第一推杆最大速度处对应的点为喷油凸轮的45°旋转角处;喷油凸轮上与第一推杆最大升程处对应的点为喷油凸轮的62.5°旋转角处;凸轮和滑动轴承分别与主体为一体式结构。本实用新型提供的用于柴油机的凸轮轴能够提高喷油速度和喷油压力,其结合改进喷油器和改进活塞等措施能够使柴油机满足我国颁布的非道路排放标准GB20891-2007第一阶段和第二阶段对发动机的排放提出的关于PM的排放量的限制要求。 | ||
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【主权项】:
一种用于柴油机的凸轮轴,其特征在于,包括:主体;设置在所述主体上的多组凸轮,每组所述凸轮包括进气凸轮、喷油凸轮和排气凸轮,其中,所述喷油凸轮上与第一推杆最大速度处对应的点为所述喷油凸轮的45°旋转角处;所述喷油凸轮上与所述第一推杆最大升程处对应的点为所述喷油凸轮的62.5°旋转角处;和设置在所述主体上的多个滑动轴承,所述滑动轴承设置在相邻组的所述凸轮之间,以及所述主体的端部处。
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