[实用新型]一种驱动轴的减振结构有效
| 申请号： | 201220097148.8 | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202520797U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 郑臻 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州泰利机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/10 | 分类号： | F16C35/10;F16C33/06;F16C27/06 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 刘赛云 |
| 地址： | 315137 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的是一种驱动轴的减振结构，涉及一种应用于各种小型动力机械、如园林绿化动力机械中的打草机、割灌机、高枝绿篱机等驱动轴中的减振结构，该驱动轴转动安装在联接管内，并在联接管与驱动轴之间安装有多个支承组件，每个支承组件均包括活动套装在驱动轴外的轴瓦，该轴瓦与驱动轴之间为间隙配合，还包括包覆固定在轴瓦外的轴瓦套，该轴瓦套紧密贴合在联接管的内壁上，改进后的结构在驱动轴高速旋转时、能通过支承组件而达到消除振动、避免产生噪声的目的，同时还具有结构简单、使用寿命长等优点，使用舒适可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 结构 | ||
【主权项】：
一种驱动轴的减振结构，包括联接管（1）和转动设置在联接管内的驱动轴（2），其特征在于所述的联接管（1）与驱动轴（2）之间设有多个支承组件（3），每个支承组件均包括活动套装在驱动轴（2）外的轴瓦（31）和包覆固定在轴瓦外的轴瓦套（32），该轴瓦（31）与驱动轴（2）之间为间隙配合，该轴瓦套（32）紧密贴合在联接管（1）的内壁上。
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