[实用新型]一种货车防追尾多级缓冲防撞装置有效
| 申请号： | 201220097989.9 | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN202499100U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘伟 | 申请（专利权）人： | 中煤平朔煤业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R19/28 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 张志祥 |
| 地址： | 036006 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种货车防追尾多级缓冲防撞装置。本实用新型主要解决小轿车与货车相撞带来的安全隐患问题。本实用新型的技术方案为：一种货车防追尾多级缓冲防撞装置，包括防撞框架，吊挂固定梁，橡胶缓冲防撞梁，弹簧减压缓冲装置和阻尼钢丝绳等部件，弹簧减压缓冲装置的上端通过销轴固定在吊挂固定梁上，弹簧压缩杆的下端通过销轴固定在橡胶缓冲防撞梁上；所述阻尼钢丝绳的上端通过销轴固定在吊挂固定梁上，阻尼钢丝绳的下端通过销轴固定在橡胶缓冲防撞梁上。本实用新型具有多级缓冲、安全性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货车 追尾 多级 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种货车防追尾多级缓冲防撞装置，其特征是：在货车大梁（1）的后部通过销轴（2）连接有一个防撞框架（3），在货车车厢（8）的底部设有一个吊挂固定梁（4），在防撞框架（3）的前部设有一个橡胶缓冲防撞梁（5），在防撞框架（3）上还设有弹簧减压缓冲装置（6）和阻尼钢丝绳（7），所述弹簧减压缓冲装置（6）由弹簧（11）、弹簧筒（10）、弹簧压缩杆（9）和螺母（12）组成，弹簧（11）安装在弹簧筒（10）内，弹簧压缩杆（9）穿在弹簧（11）的中间，弹簧压缩杆（9）的上端通过螺母（12）固定，弹簧压缩杆（9）的下端延伸到弹簧筒（10）的外部，弹簧减压缓冲装置（6）的上端通过销轴固定在吊挂固定梁（4）上，弹簧压缩杆（9）的下端通过销轴固定在橡胶缓冲防撞梁（5）上；所述阻尼钢丝绳（7）的上端通过销轴固定在吊挂固定梁（4）上，阻尼钢丝绳（7）的下端通过销轴固定在橡胶缓冲防撞梁（5）上。
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