[实用新型]瓦斯发电机组控制系统有效
| 申请号： | 201220099390.9 | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN202468042U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王宇超;王猛 | 申请（专利权）人： | 山东绿环动力设备有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/06 | 分类号： | F02D29/06;F02D19/08 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型的瓦斯发电机组控制系统，发电机组包括内燃机、发电机、瓦斯管道和柴油供给管道；瓦斯管道经过湿式阻火器、干式阻火器、瓦斯电磁阀和微步瓦斯控制器后与内燃机相连接；柴油供给管通过柴油电磁阀、微步柴油控制器与内燃机相连接；特征在于：控制系统中的微控制器的输入端连接有甲烷浓度传感器、转速传感器和扭矩传感器；微控制器的输出端与瓦斯电磁阀、微步瓦斯控制器、柴油电磁阀、微步柴油控制器均相连接。本实用新型通过及时调节柴油供给量，即使瓦斯中甲烷的浓度有较大波动，也可保证发电机输出的功率稳定在恒定的范围内，解决了利用低浓度瓦斯发电的一项难题；具有结构简单合理、有益效果突出和便于推广应用的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 瓦斯 发电 机组 控制系统 | ||
【主权项】：
一种瓦斯发电机组控制系统，发电机组包括内燃机（1）、依靠内燃机进行驱动的发电机（2）以及提供燃料的瓦斯管道（3）和柴油供给管道（8），所述内燃机的气缸上设置有瓦斯气体进口和柴油进口；所述瓦斯管道依次经过湿式阻火器（4）、干式阻火器（5）、瓦斯电磁阀（6）和微步瓦斯控制器（7）后与内燃机的瓦斯气体进口相连接，瓦斯电磁阀用于控制瓦斯管道的通断状态，微步瓦斯控制器用于控制瓦斯管道的开合程度；柴油供给管（8）通过柴油电磁阀（9）、微步柴油控制器（10）与内燃机的柴油进口相连接，柴油电磁阀用于控制柴油供给管的开闭状态，微步柴油控制器用于控制柴油供给管的开合程度；其特征在于：所述控制系统包括时钟电路（17）、电源模块（18）以及起运算和控制作用的微控制器（11），微控制器的输入端连接有甲烷浓度传感器（12）、转速传感器（14）和扭矩传感器（15）；微控制器的输出端与瓦斯电磁阀、微步瓦斯控制器、柴油电磁阀、微步柴油控制器均相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东绿环动力设备有限公司，未经山东绿环动力设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220099390.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种改进型的摩托车水冷汽缸头
- 下一篇：新型排气制动阀及采用该制动阀的汽车
