[实用新型]一种电动汽车自动离合器有效
| 申请号： | 201220101439.X | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN202491685U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 郭兆丰 | 申请（专利权）人： | 江苏铃高电动车有限公司;郭兆丰 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动汽车自动离合器。它是在输出轴上装有同步器滑鼓，同步器滑鼓是通过花键与输出轴连接的，同步器滑鼓的外圈套有同步器滑鼓套，同步器滑鼓是通过花键与同步器滑鼓套连接的，同步器滑鼓套相对同步器滑鼓可做轴向移动，输出轴上还设有不同齿数的被动齿轮，被动齿轮可在输出轴上自由旋转，输出轴上固定有输出轴小齿轮，它是把动力传给差速器大齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 自动 离合器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车自动离合器，其特征是：在输出轴上装有同步器滑鼓，同步器滑鼓是通过花键与输出轴连接的，同步器滑鼓的外圈套有同步器滑鼓套，同步器滑鼓是通过花键与同步器滑鼓套连接的，同步器滑鼓套相对同步器滑鼓可做轴向移动，输出轴上还设有不同齿数的被动齿轮，被动齿轮可在输出轴上自由旋转，输出轴上固定有输出轴小齿轮，把动力传给差速器大齿轮。
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